濟南市鳳凰路建設工程——濟南首條“海綿主題路”

是濟南首條“海綿主題路”。道路共有三大綠地系統(tǒng)，透水人行道、植草溝、生態(tài)水塘、齒狀沿石、溢流井、下沉式綠化帶、PP蓄水模塊和旱溪八種不同的部分構成了完整的海綿系統(tǒng)，分別起到滲、蓄、凈、排等作用。

 

結合地形豎向設計，設置綠道

鳳凰路外側將人行道納入到綠地當中，給行人以良好的林蔭環(huán)境，綠帶外側綠帶結合園路和場地進行地形處理，外側多設置下凹式綠地和植草溝，收集地表雨水徑流，增加雨水下滲，部分路口節(jié)點綠地高于節(jié)點和道路，以豐富地形以形成良好的視線關系。

圖1、2

 

植草溝(滲、蓄）

在沿園路及鋪砌路面附近設置低于周邊鋪砌地面或道路在200 mm 以內的綠地。根據(jù)植物耐淹性及土壤的滲透性能，下凹深度在200mm左右。并結合實際情況設置適量的雨水口以保證暴雨時徑流的溢流排放。

圖3

 

雨水滯留塘(滲、蓄）

下沉式綠地根據(jù)綠帶的寬度及周邊高差，局部設置形成具有一定的調蓄容積且可用于調蓄和凈化徑流雨水的綠地（類似生物滯留設施、滲透塘調節(jié)塘等）。為保證景觀效果，形式上采用雨水花園的處理，下沉綠地與地形結合，形成雨水收集空間，同時在下凹綠地的低點結合設置了覆蓋層，種植土層，礫石層等。

圖4、5

 

古槐廣場設計

主要通過建設旱溪，滯留塘，PP蓄水模塊，透水鋪裝等低影響開發(fā)的設施，并將雨水調蓄設施與景觀相結合，給游人打造開放式的景觀游園。滯留塘深度約0.4m，并設置溢流井，超量雨水通過溢流井進入雨水管道。

圖6、7

 

透水人行道

人行道分自由式綠道和平行式人行道兩種，均采用全透水結構。

圖8

 

機非隔離帶

機非隔離帶做下沉式綠化帶，寬度2.5~3.5米，蓄水深度20cm。

圖9、10